近期低迷的大豆市場行情讓不少貿易商對看漲失去了信心，有價無市是最近期提到最多的詞。因農戶余糧見底，大多數貿易商的收購計劃已經結束，也正是因為供應緊張，國產大豆價格一直維持高位震蕩的態勢運行，再多的利空消息也沒能敵過產區貿易商的一句“沒有糧了”。目前東北地區外發裝車價格在2.15元/斤左右，蛋白40左右，南方產區外發裝車價格在2.7元/斤左右。因長期受供需關系影響，以及南方氣溫升高，豆制品需求持續下降，這也增加了貿易商的擔心，價格會不會大幅下降？這難熬的市場行情還要持續多久？后市還有沒有漲價的空間？當下行情穩中偏弱，市場走貨速度緩慢，但因糧源緊張，仍將對價格起到足夠的支撐作用，市場當前處在難漲難跌狀況下，在國儲正式發出文件準備拍賣之前想要改變這一切似乎有一定的難度。

東北有價無市多等待拍賣落地

東北地區大豆價格始終保持著穩中震蕩的態勢運行，盡管南方市場要貨量有限，小部分貿易商為了及時鎖利紛紛把糧賣到豆制品廠以及蛋白廠，也讓貿易商看到了價格“跌不下去”，另外新一季的大豆目前還未正式進入播種期也是令豆價堅挺的原因之一。但是與其形成矛盾面的是，東北貿易商的出貨意愿較強，不約而同的想及時鎖利，可是下游的不配合讓大家陷入了尷尬的境地，進退兩難，銷區市場多對后市保持了看跌的預期，增加了觀望程度，另外剛才也提到了就是下游還有充足的庫存，按照目前的市場需求量及消耗量來看庫存均足夠使用1個月及以上的時間，天氣越來越熱市場的淡季已經悄悄來臨，需求端的帶動性將有限。后續還需等待國儲等相關拍賣信息的發布。

關內新麥陸續上市大豆或有下滑風險

關內大豆價格也一直保持著相對平穩運行，但主要原因與東北地區有所不同。首先關內地區的小麥即將上市，因今年個別地區有減產、赤霉病等問題，部分貿易商較看好優質小麥的價格，或將出現拋售部分大豆庫存留出資金及倉容收購小麥的現象；其次進口大豆即將大量到港，現青島港進口豆分銷價格在4430元/噸左右，后續巴西豆大量到廠緩解油廠的使用緊張的問題后，后續或有一定的下落空間，將對南方產區大豆價格上漲形成制約甚至造成落價的風險。當前以安徽地區為例外發裝車價格在2.65-2.7元/斤左右，優質優價較為明顯。與東北地區相似的是銷區的需求同樣疲軟再加上一些批發商也擔心后續有跌價風險準備拋售庫存。值得注意的是，批發商的價格普遍偏低，基本形成倒掛局勢，對產區大豆價格形成壓制。

綜上所述，種種原因表明未來大豆價格行情落價的風險較大，淡季來臨，產區出貨壓力明顯增大，可價格也難漲難跌，或會僵持持穩，暫時大幅下跌的行情尚未顯現，后續多多關注春耕進程。

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